Гидроизоляция паркингов

В современном мире трудно представить свою жизнь без личного транспортного средства. Развитие городов неминуемо ведет к тому, что наземная территория быстро заполняется зданиями, а прилегающая территория переполняется автотранспортом. Единственным решением данной проблемы является строительство паркингов, а в условиях стесненности зданий, освоение подземного пространства. В последнее время в крупных городах России, в том числе и Санкт-Петербурге, подземные парковки стали неотъемлемой частью инфраструктуры жилых комплексов, торговых и бизнес центров. Причем с каждым годом заглубление паркинга относительно земли достигает все больших величин. Расположение конструкций под землей накладывает особые требования к гидроизоляции, так как эксплуатация происходит в условиях агрессивной окружающей среды и большого напора грунтовых вод, негативно сказывающихся на сооружении и приводящие к постепенному его разрушению. Качественная и надежная гидроизоляция паркингов является залогом успешного и долговременного существования конструкции.

Огромные площади подземных паркингов, некачественное бетонирование, приводящее к образованию дефектов и трещин, большое количество рабочих и деформационных швов, отверстий от шпилек опалубки, а также образование усадочных трещин в процессе эксплуатации делают паркинги весьма сложными сооружениями для устройства гидроизоляции, а саму систему гидроизоляции достаточно дорогостоящей операцией. Однако невыполнение данной процедуры приводит в случае прорыва грунтовых вод к затоплению паркинга, порче внутренней отделки и повреждению напольных покрытий, а также наносит ущерб транспортным средствам, находящимся внутри. Кроме того, отсутствие гидроизоляции делает невозможным устройство эпоксидного напольного покрытия из-за переувлажнения основания. Однако самое губительные последствие – это коррозия арматуры, она остается невидимой глазу, и долгое время может не проявлять себя, постепенно понижая несущую способность здания. Все это несет большую опасность и значительные материальные убытки. Поэтому гидроизоляция паркингов – это достаточно важный вопрос защиты от попадания грунтовых вод, которому должно быть уделено особое внимание. При этом важным условием является предусмотреть устройство гидроизоляции на нулевом этапе строительства, так как обеспечить полную водонепроницаемость и герметичность во время эксплуатации достаточно трудно.

Гидроизоляционная система и необходимые материалы подбираются на основании способа возведения паркинга, залегающих грунтов, бюджета и сроков проведения работ. На сегодняшний день наиболее популярными способами внешней гидроизоляции паркингов на нулевом этапе строительства являются следующие:

• • Гидроизоляция ТПО и ПВХ мембранами. Является наиболее популярным и надежным способом гидроизоляции значительных по площади сооружений, подверженных усадке. Такие мембраны имеют хорошие прочностные характеристики, обладают высокой эластичностью в широком диапазоне температур, химической стойкостью и стойкостью к УФ-излучению. Соединение холстов мембраны осуществляется сваркой, что способствует образованию непрерывного гидроизоляционного полотна.
• • Обмазочная гидроизоляция битумными и цементными составами. Данный вид гидроизоляции является эффективным, но весьма трудозатратным способом, так как покрытие наносится полностью вручную. Неоспоримым преимуществом такой гидроизоляции является создание сплошного покрытия без стыков.
• • Напыляемая гидроизоляция. Является инновационной и требующей дорогостоящего оборудования технологией. Несмотря на высокую стоимость, она позволяет увеличить производительность труда и создать покрытие, обладающее свойствами, недостижимыми при других видах гидроизоляции.
• • Гидроизоляция строительных швов. Все перечисленные системы гидроизоляции паркингов дополняются элементами герметизации стыков и швов. К таким элементам относятся гидрошпонки и набухающие профили, монтаж которых осуществляется на стадии бетонирования.

Если в паркинге возникают протечки вследствие не качественной или вовсе не предусмотренной гидроизоляции на нулевом этапе строительства, существуют следующие методы ремонта, выполняемые изнутри паркинга:

• • Проникающая гидроизоляция. Суть способа заключается в том, что специальный состав, проникая в структуру бетона, образует кристаллы, которые заполняют поры бетона, в результате чего он становится водонепроницаемым. Данный вид гидроизоляции относительно прост по своей технологии, не требует значительных затрат, а при правильном применении обеспечивает высокую надежность.
• • Инъекционная гидроизоляция. Является наиболее современным способом гидроизоляции. Сущность метода состоит в том, что изнутри здания пробуриваются отверстия, через которые при помощи вставленных пакеров, осуществляется закачка инъекционных материалов под высоким давлением, за счет чего происходит не только повышение водонепроницаемости конструкции, но и устранение внутренних дефектов.

Все перечисленные способы гидроизоляции имеют свои достоинства и недостатки. Гидроизоляция, подходящая для одного сооружения, может совсем не подходить для другого. Поэтому выбор той или иной системы гидроизоляции должен осуществляться специалистами на основании тщательного анализа условий строительства.